幻灯二

好消息!小米占领海外头版媒体锐评小米SU7:电车顶级竞争者

  小米首次曝光小米SU7产品信息后不久,海外媒体立刻产生巨大反响!媒体纷纷详细分析其性能参数和雷军所描绘的光明未来。而在问界M9问世时,尽管一个以特斯拉粉丝为主的网站进行了报导,但关注度仅限于其技术规格方面。而对于小米SU7,外国媒体似乎表现出更多的兴趣。以CNBC为例,该媒体不仅将小米的新产物置于头版,而且北京时间早上6点多就已经发布了详尽的文章。

  CNBC深入介绍了小米汽车的细节,这与它对华为问界M9的冷处理形成了鲜明对比。并称小米SU7位电车顶级竞争者,同时,一个以马斯克及特斯拉新闻为主要内容的网站,同样将小米的新闻摆在显眼位置,更不吝赞赏,认为小米的汽车有潜力在全球市场上取得优异的销售业绩。

好消息!小米占领海外头版媒体锐评小米SU7:电车顶级竞争者

  小米SU7受到如此的推崇也不是没有理由。小米敢于将汽车速度上限定在265公里/小时,这显然预示着小米有进军国际市场的野心。这个新兴品牌是否能够颠覆传统,开辟全球市场,成为业界关注的焦点。

  小米汽车的战略在于从底层技术做起,抱有十倍投入的雄心壮志,力争占据全球汽车厂商前五的位置。在自主研发上下功夫,特别是在智能驾驶、智能座舱以及智能电驱等关键领域取得了突破性进展,并推出了五大核心自研技术。

  小米在众多汽车制造商中脱颖而出,拥有自身的独特之处和优势。它不将汽车仅仅作为一个移动工具,而是一个先进的移动智能空间。在人、车、家的故事里,小米借着“独树一帜”的优势,以「科技大厂、生态造车」的模式提前占领了新能源车的制高点,迎来了产业的新布局。

  我们看到的是,小米在仅仅1000天的时间里,就从零起步到拥有了强大的实力。造车不仅艰巨,不是简单的组装,而是需要对技术和用户体验有深度的理解和极致的追求。从小米官方公开的信息来看,其汽车产品无疑展示出令人激动的潜质,期待其在未来的表现。

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